Die Daimler B-Klasse ist im Abgasskandal angekommen

Daimler Abgasskandal betrifft auch die beliebte B-Klasse

Viele Fahrer der Mercedes B-Klasse dürften in den letzten Tagen Post von Daimler bzw. dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bekommen haben bzw. in den nächsten Tagen bekommen. Grund dafür sind verpflichtende Rückrufe wegen mutmaßlich unzulässiger Abgasreinigungstechniken. Welche Modelle vom B-Klasse Rückruf betroffen sind und wie Sie sich zur Wehr setzen können, erfahren Sie in diesem Beitrag. Machen Sie von unserer kostenlosen Erstberatung Gebrauch, um Ihren Anspruch auf Schadensersatz durchzusetzen.

UPDATE 21.03.2023 - EuGH entscheidet positiv

Mit Urteil vom 21. März 2023 hat er EuGH im Sinne der Verbraucher entschieden. Wir raten jedem Käufer eines betroffenen Fahrzeugs, seine Ansprüche überprüfen zu lassen.

B-Klasse Rückruf bestätigt Betroffenheit der Mercedes B-Klasse

Momentan gibt es drei Pflichtrückrufe der Daimler B-Klasse. Hierbei sind zwei Baureihen betroffen: Mercedes Benz T 245 und Mercedes Benz W 246. Der B-Klasse Rückruf trifft damit ältere und neuere Fahrzeuge.

B-Klasse Rückruf 5496147 umfasst der Modellreihe W 246

Der Rückruf mit dem Code 5496147 stammt aus dem November 2021 und ist damit brandaktuell. Er umfasst Fahrzeuge der Daimler B-Klasse der Baujahre 2012-2015. Die betroffenen Diesel-Fahrzeuge verfügen entweder über den Motor OM 607 oder OM 651. Grund für die Rückrufaktion ist der KBA-Rückrufdatenbank zufolge eine „Konformitätsabweichung bezüglich der Regeneration des Dieselpartikelfilters“. Wir raten von dem Software Update ab - holen Sie anwaltlichen Rat ein!

Rückrufaktion mit dem Code 5497524 (Baureihe T 245)

Im Oktober 2021 veröffentlichte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) eine weitere Rückrufaktion. Der Rückrufcode 5497524 umfasst Autos der Daimler B-Klasse aus den Jahren 2009-2011. In dieser Zeit wurde die B-Klasse als Baureihe T 245 gefertigt. In diesem Fall hat das Kraftfahrt-Bundesamt unzulässige Abschalteinrichtungen festgestellt und ein Software-Update angeordnet. Auch von diesem Software Update rät BRIXLANGE Rechtsanwälte als Expertenkanzlei im Daimler Dieselskandal ab.

Ruf in die Werkstätten für B-Klasse (5497507) bereits 2020

Im vergangenen Jahr hatte das KBA schon viele Fahrzeuge der Mercedes B-Klasse in die Werkstätten gerufen. Hiervon waren Fahrzeuge der Baujahre 2008-0211 und damit erneut aus der Baureihe T 245 betroffen. Hier müssen Betroffene, die kein Software-Update haben durchführen lassen mit Erinnerungsschreiben rechnen. Auch hier raten wir von einem Software-Update ab. Mehr dazu erfahren Sie hier.Wichtig: Ein bereits durchgeführtes Software Update hindert Sie nie an der Durchsetzung Ihrer Schadensersatzansprüche!

Was können Käufer der Mercedes B-Klasse tun?

Sie brauchen die erschlichene Typengenehmigung nicht tatenlos hinzunehmen. Um sich gegen die Abgasmanipulationen bei Ihrem Fahrzeug zur Wehr zu setzen und eine Entschädigung zu erhalten, haben Sie im Wesentlichen zwei Möglichkeiten.

Das Software Update ist bei der B-Klasse fragwürdig

Die Durchführung eines Software Updates im Rahmen eines Pflichtrückrufs oder einer nicht verpflichtenden Kundenmaßnahme kann zu ungewollten Nebeneffekten führen. Immer wieder gibt es in diesem Zusammenhang Berichte von einem höheren Verschleiß, einem gestiegenen Kraftstoffverbrauch oder einer geringeren Leistung des Motors.

Daimler Software Update bei der B-Klasse

Deswegen rät BRIXLANGE Rechtsanwälte vom Aufspielen des Software Updates vorerst ab. Lassen Sie die Frist von 18 Monaten verstreichen und warten Sie ab, ob und wann Sie von Ihrer örtlichen Zulassungsbehörde kontaktiert werden. Bis dahin besteht keine Notwendigkeit zum Tätigwerden. Mehr dazu erfahren Sie hier.

Rechtsschutzversicherungen geben Deckungsschutz

Die gute Nachricht für Betroffene: Ihre Verkehrsrechtsschutzversicherung tritt für die Kosten der Auseinandersetzung ein, sofern sie zum Kaufzeitpunkt bestand. Selbstverständlich beraten wir Sie ebenfalls, wenn Sie nicht über eine Rechtsschutzversicherung verfügen. Mehr dazu erfahren Sie hier.

Verjährung droht auch bei der B-Klasse - Setzen Sie Ihren Anspruch jetzt durch

Die Verjährung tritt auf den Tag genau 10 Jahre nach dem Abschluss des Kaufvertrages ein. Zusätzlich ist die subjektive Verjährung zu beachten, welche drei Jahre nach Kenntnis der anspruchsbegründenden Tatsachen (hier: Vorliegen einer unzulässigen Manipulation der Abgaswerte) zum Jahresende eintritt. Wir beraten Sie gern!